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我公司生产研发的QLJC01型铁路桥梁静载试验自动控制系统,能够自动完《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》(TB/T2092)所规定加载试验的全过程,具备加载同步、精确、平衡、操作简单、结构稳定安全,一体化程度高,维护量小等特点,实现了铁路桥梁静载弯曲试验的全过程自动化和信息化。
自动计算生成《静载试验计算单》并按照试验流程自动控制各加载点达到并保持在试验规定的荷载量,一键启动全过程自动化加载控制。
自动检测实际荷载值和挠度,计算挠跨比并动态绘制弯矩-挠度曲线图。具备裂缝自动检测识别功能。
试验过程中出现试验结果不合格或系统工作故障时可自动报警。
设备仪器开机状态自诊断。
荷载及挠度实际测量值偏离度实时监测。
具备标准通信接口,满足铁路工程管理平台数据中心接口要求,实现标准梁型试验参数自动下载,试验数据、试验报告实时上传。
2018年6月初在中铁十四局房山桥梁厂40m试验梁上进行了首次验证试验,试验过程中采取14点加载,并采用新研制的大行程电动机械千斤顶进行加载。
最终试验结果表明本系统符合TB/T2092标准,加载设备性能稳定。同时说明本系统适配性良好,能够满足40m及32m箱梁的静载试验自动化需求。
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