京港高铁、郑阜高铁阜阳西站区域沉降自动化监测招标公告
招标编号 TAH200448-01ZX 中标结果 查看中标结果
招标项目名称 京港高铁、郑阜高铁阜阳西站
建设单位 皖赣铁路安徽有限责任公司,京福铁路客运专线安徽有限责任公司 招标类型 其他招标
招标方式 公开招标 联系人 陈悦民
联系电话 13956931816 邮      编 230001
地      址 安徽省合肥市长江中路57号 传      真 0551-62123155
电子邮件 jfgsjcb@163.com 发布时间 2020-11-18
公告内容
1. 招标条件
京港高铁和郑阜高铁于2019年12月1日正式开通运营,其间京港场阜阳西站(K848+127.411)、郑阜场(K327+599.813)路基及两端桥梁地段位于阜阳市区域沉降边缘区,为了更有效地进行监测分析沉降发展趋势,实时掌握沉降变化情况,指导养护维修,采用自动化监测以分析研判其规律,确保高铁运营安全。
现对京港高铁阜阳西站及郑阜高铁阜阳西站区域开展沉降自动化监测工作,项目资金已落实,已具备招标条件,招标人为皖赣铁路安徽有限责任公司,现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
阜阳西站(京港场K848+127.411、郑阜场K327+599.813)车站为一站三场分场布置,自站场侧依次为京港场、郑阜场和阜淮场。其中京港场规模为5台10线,郑阜场2台7线,阜淮城际场3台5线,总规模10台22线。在站中心K848+127.411设1~48m社会通廊,车站路基长度2.95km,路基填高约7.0m,站台范围路基填高约8.5m。
2.2招标范围、内容及周期
2.2.1招标范围
2.2.1.1京港高铁K845+160~K850+200长5.04km,具体段落里程如下:
(1)太和特大桥K845+160~K846+744长1.584km;
(2)路基K846+744~K849+693(站台范围K847+902~K848+352)长2.949km;
(3)阜阳特大桥K849+693~K850+200长0.507km。
2.2.1.2郑阜高铁K325+337~K328+600长3.263km,具体段落里程如下:
(1)临阜特大桥K325+337~K325+985长0.648km;
(2)路基K325+985~K328+600(站台范围K327+375-K327+825)长2.615km。
2.2.1.3阜阳西站站房及相关工程监测内容如下:
(1)阜阳西站高架站房;
(2)阜阳西站高架站房南北端两侧大、小雨棚及站台挡墙;
(3)阜阳西站两侧生产生活房屋建筑(停车楼、信号楼、办公楼、生活房屋及乘务员公寓等房屋建筑)。
2.2.2招标内容
2.2.2.1京港高铁段落内容如下:
(1)太和特大桥K845+160~K846+744段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测11个点;
(2)路基K846+744~K847+902段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测24个点;站台范围K847+902~K848+352段落,静力水准监测23个点;路基K848+352~K849+693段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测13个点;
(3)阜阳特大桥K849+693~K850+200段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测5个点。
2.2.2.2郑阜高铁段落内容如下:
(1)临阜特大桥K325+337~K325+985段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测4个点;
(2)路基K325+985~K327+375段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测12个点;站台范围K327+375~K327+825段落,静力水准监测23点;路基K327+825~K328+600段落,北斗GNSS水平和垂直位移监测9个点。
2.2.2.3阜阳西站站房及相关工程监测内容
(1)阜阳西站高架站房;
从北到南共有6排结构柱,每排9根,第一排为G1-1至G1-9,第二排为G2-1至G2-9,以此类推,第9排为G9-1至G9-9,计54根,每根布设1个监测点,计54个监测点。
(2)阜阳西站高架站房南北端两侧大、小雨棚及站台挡墙;
高架站房南北端大雨棚,共有6排雨棚柱,北1为N1-1至N1-10,北2为N2-1至N2-9,北3为N3-1至N3-9,南1为S1-1至S1-9,南2为S2-1至S2-9,南3为S3-1至S3-10,计56根,每根布设1个监测点,计56个监测点。
站台南北端小雨棚,共有22排雨棚柱,北1为NX1-1至NX1-14,北2为NX2-1至NX2-14,依次类推,北11为NX11-1至NX11-14;南1为SX1-1至SX1-7,南2为SX2-1至SX2-7,依次类推,南11为SX11-1至SX11-7。每端站台小雨棚在雨棚两端和中间变形缝两侧分别布点,北端对1、5、6、11排的2、4、5、7、9、12、13号柱监测,计28根;南端对1、5、6、11排的1-7号柱监测,计28根。对应的每根柱子布设1个监测点,计56个监测点。
车站南北端挡墙,在每端挡墙侧面距离地面半米高位置布设3个监测点(两端各1个,中间1个),在挡墙顶部端头布设1个监测点作为线上和线下转换点,计8个监测点。
(3)阜阳西站两侧生产生活房屋建筑(停车楼、信号楼、办公楼、生活房屋及乘务员公寓等房屋建筑)。
沿停车楼、信号楼、办公楼、生活房屋及乘务员公寓等建筑结构四角布设监测点,共有6栋建筑,每栋建筑布设4个监测点,计24个监测点。
2.2.3服务周期
本招标项目的服务周期:三年。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件:
3.1.1资质要求
⑴投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人;
⑵具有国家住建部颁发的工程勘察(工程测量类或综合类)甲级资质和国家测绘局颁发的测绘甲级资质,同时具有省级及以上行政主管部门颁发的有效期内的检验检测资质证书(CMA证书),且业务范围符合本次招标工程要求。人员要求:项目负责人需具有高级工程师及以上技术职称,具备注册测绘师资格证书,近五年作为项目负责人承担过(或正在承担)高速铁路工程运营监测项目。技术负责人须具有相关专业高级工程师及以上技术职称,测量技术负责人应具备注册测绘师资格证书,近五年作为技术负责人承担过(或正在承担)高速铁路工程运营监测项目;项目主要人员必须为本单位正式职工(提供参加社保的有效证明材料并加盖社保机构单位章),在本单位服务2年以上,劳动合同终止期不早于本项目合同终止期,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
(3)具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书,有良好的企业社会信誉。
3.1.2财务要求
具备健全的内部管理制度,财务状况良好。
3.1.3业绩要求
递交投标文件之日起近五年具有高速铁路运营监测项目业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力,业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。
3.1.4信誉要求
⑴递交投标文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为,并有良好的企业社会信誉;
⑵递交投标文件之日起前三年内未出现过重大安全质量责任事故;
⑶递交投标文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为;
⑷未处于取消或暂停投标资格状态。
⑸投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在递交投标文件之日起前1年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时间内无行贿犯罪记录)。
3.2本次招标不接受联合体投标,不接受母子公司同时投标。
4.招标文件的获取
4.1 请申请人于 2020年 11 月 23 日至 2020 年 11 月 27 日,每日上午 9 时至 11 时,下午14时至17时(北京时间,下同),在皖赣铁路安徽有限责任公司(安徽省合肥市庐阳区长江中路57号1001室)持单位介绍信、本人身份证、单位营业执照扫描件(彩色,加盖单位公章)、招标文件购买转账凭证、基本账户开户证明及申请单位开票信息(书面,加盖单位公章)领取招标文件。
4.2 招标文件售价200元人民币,售后不退。以转账形式从投标单位基本账户支付到公司账户,不接受个人汇款和现金。
4.3 招标文件不接受邮购。
4.4 请投标人在招标文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并提前登录南京市公共资源交易平台网进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南-用户注册登记。
5. 投标文件的递交
5.1 递交投标文件的时间为 2020年12月15日9时至2020年12月15日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年12月15日9时30分,地点为:南京市公共资源交易中心1243室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
5.2 投标保证金:10万元,采用银行保函方式。
5.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件,招标人不予受理。
6. 资格审查方法
本次招标采用资格后审,资格审查采用合格制。
7. 评标方法
本项目采用综合评估法评标。
8.发布公告的媒介
本次招标公告在中国采购与招标网、铁路建设工程网和南京市公共资源交易网上发布。
9.其他
无。
10.联系方式
招 标 人:皖赣铁路安徽有限责任公司
地  址:安徽省合肥市长江中路57号
邮  编:230001            
联 系 人:陈悦民    
电  话:0551-62123123 
传  真:0551-62123155   
电子邮件:jfgsjcb@163.com 
开户银行:建行合肥钟楼支行     
账  号:3400 1698 4080 5966 6666  
 
标段划分
序号 标段名称 里程/范围 标段概况 中标单位 中标金额(万元)
1 SHPG-6标 K845+160~K850+200 港场规模为5台10线,郑阜场2台7线,阜淮城际场3台5线,总规模10台22线。在站中心K848+127.411设1~48m社会通廊,车站路基长度2.95km,路基填高约7.0m,站台范围路基填高约8.5m。
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