新建合肥至新沂铁路安徽段先行开工段工程监理招标公告
招标编号 TAH200464-02JL/04JL 中标结果 查看中标结果
招标项目名称 新建合肥至新沂铁路安徽段先行开工段
建设单位 皖赣铁路安徽有限责任公司,京福铁路客运专线安徽有限责任公司 招标类型 监理招标
招标方式 公开招标 联系人 陈悦民
联系电话 0551-62123123 邮      编 230001
地      址 安徽省合肥市长江中路57号 传      真 0551-62123155
电子邮件 jfgsjcb@163.com 发布时间 2020-11-24
公告内容
1. 招标条件
新建合肥至新沂铁路安徽段(以下简称“合新铁路安徽段”)已经《国铁集团 安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段可行性研究报告的批复》(铁发改函〔2019〕483号)批复可行性研究报告,《国铁集团 安徽省人民政府关于新建合肥至新沂铁路安徽段初步计的批复》(铁鉴函〔2020〕443号)批复本项目初步设计,建设资金已落实。
本项目建设单位为皖赣铁路安徽有限责任公司,本项目先行开工段工程监理已具备招标条件,现对本项目先行开工段工程监理进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点和规模、工期
新建合肥至新沂铁路安徽段泗县东至新合肥西段起于泗县东站,出站后线路向南,跨新汴河、徐明高速公路、怀洪新河后至五河县西侧3km设五河站;出站后线路折向东南跨越淮河、徐明高速公路、宁洛高速公路后在明光市西侧7.8km设明光西站;出站后线路继续南行跨京沪铁路,在京沪高速铁路既有定远站南侧骑跨新设定远东站;而后线路折向西南,依次上跨S311省道、S101省道,在八斗镇西侧2.6km处设八斗站;出站后线路在众兴水库东侧上跨京台高速公路和沪陕高速公路,后沿二十埠河生态绿廊引入合肥地区,跨既有淮南线后利用合武绕行线、桃东线引入在建合安客专新合肥西站。
合新铁路安徽段新合肥西站(含)至泗县东站(含)线路全长207.358km。其中新建正线198.167km,利用既有线9.191km,其中桃东线6.115km,合武线3.076km。
全线共设泗县东、五河、明光西、定远东、八斗、桃花店、新合肥西7座车站,其中桃花店站位既有站,新合肥西站为在建合安铁路车站,其余车站为新建车站。
本项目的计划总工期:3.5年。
2.2主要技术标准如下:
铁路等级:高速铁路; 正线数目:双线; 速度目标值:350km/h; 正线线间距:5.0m;
最小曲线半径:一般7000m,困难5500m; 牵引种类:电力; 最大坡度:20‰;
到发线有效长度:650m; 最小行车间隔:3min; 列车运行控制方式:自动控制;
行车指挥方式:调度集中。
2.3招标范围
本次招标范围包括:征地拆迁,路基、桥涵、隧道、轨道,房屋,电力及牵引供电、通信、信号、信息、客服、防灾等系统集成工程,其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等所有站前、站后工程项目;按国铁集团(含原铁路总公司、原铁道部)现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。
2.4标段划分
本次招标划分为2个标段,HXJL-2标和HXJL-4标。
⑴ HXJL-2标,DK172+371.46~DK230+648.76,淮河特大桥主跨(含)至跨京沪高铁特大桥DK230+750.88。本标段包含路基15.568km、桥梁38.954km;无砟道床;明光西站、淮河特大桥、南贾庄特大桥、小郭庄特大桥、跨徐明高速特大桥、小李梁场、跨京沪普铁特大桥、定远特大桥、跨京沪高铁特大桥、易巷梁场等。主要重点工程:跨徐明高速特大桥、跨京沪普铁特大桥、定远特大桥、跨京沪高铁特大桥、明光西站。建安工程费用40.36亿元。
⑵ HXJL-4标,DK291+654.81~DK335+066.00,合肥东一号特大桥116#墩DK291+645.81至线路终点,新建线路长34.23km,路基1.705km(含桃花店货车联络线0.76km),桥梁长32.525km,含既有线9.191km;无砟道床,全线范围内的铺轨、铺岔。主要重点工程:合肥东一号特大桥、含合肥东二号特大桥、张洼特大桥、铺轨基地及全线铺轨工程等。全线通信、信号、信息、灾害监测、电力、电气化、四电房屋及相关所亭等工程。建安工程费用47.6亿元。
2.5主要工作内容
征地拆迁,路基、桥涵、轨道,房屋,电力及牵引供电、通信、信号、信息、客服、防灾等系统集成工程,其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等所有站前、站后工程项目;按国铁集团(含原铁路总公司、原铁道部)现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。负责本标段服务范围内全部工程的质量控制、安全控制、进度控制、投资控制、环水保、依法建设等工作。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备的条件:
3.1.1资质要求
⑴投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人;
⑵投标人应具备中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质;HXJL-2标潜在投标人资质若为铁路工程监理甲级资质或市政公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质,须同时具备房建工程监理甲级资质。
⑶具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书。
⑷项目总监年龄不超过55岁,本科及以上学历,高级及以上技术职称,依法在本单位注册的注册监理工程师,且经过总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书;5年及以上铁路工程监理经历,在本监理单位服务2年以上、劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。
3.1.2财务要求
递交投标文件之日止前 3 年内财产未被接管或冻结,具备健全的内部管理制度,财务状况良好。
3.1.3业绩要求
⑴递交投标文件之日起前三年内承担过或正在承担速度目标值250km/h及以上铁路建设项目的监理。
⑵HXJL-2标投标人需同时具有营业线施工监理业绩。
⑶HXJL-4标投标人需同时具有四电监理业绩和营业线施工监理业绩
业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。
3.1.4信誉要求
⑴递交投标文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为,并有良好的企业社会信誉;
⑵递交投标文件之日起前三年内未出现过重大监理安全质量和环(水)保责任事故;
⑶递交投标文件之日起前三年内无任何违法和重大违约行为;
⑷未处于取消或暂停投标资格状态。
⑸投标人及投标人法定代表人、拟委派的总监理工程师在递交投标文件之日起前1年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时间内无行贿犯罪记录)。
⑹各投标人可就上述标段中的每个标段进行投标。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于 2020 年 11 月 29 日 至 202 0年 12 月 3 日 ,每日 上午 9 时至 11 时 ,下午14时至17时(北京时间,下同),在 皖赣铁路安徽有限责任公司(安徽省合肥市庐阳区长江中路57号1001室) 持单位介绍信、本人身份证(彩色复印件,加盖单位公章,备注联系号码、电子邮箱,原件备查)、单位营业执照扫描件(彩色,加盖单位公章)、招标文件购买转账凭证及申请单位开票信息(书面,加盖单位公章)领取招标文件。
4.2 招标文件售价 200 元 / 标段 ,售后不退。以转账形式从投标单位基本账户支付到公司账户,不接受个人汇款和现金。
4.3 招标文件不接受邮购。
4.4 各投标人在领取招标文件前,需携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记,并登录南京市公共资源交易平台进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南-用户注册登记。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为 2020 年 12 月 21 日 8时30分 至 2020 年12 月 21 日 9时30分 ,递交投标文件的截止时间(申请截止时间,下同)为 2020 年12 月 21 日 9时30分 ,地点为:南京市公共资源交易中心1238室(地址:南京市建邺区江东中路265号,地铁2号线奥体东站4号出口)。
5.2 投标保证金:每标段60万元,均采用银行保函方式。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6.资格审查办法
本次招标采用资格后审,资格审查采用合格制。
7.评标方法
本项目采用综合评估法评标。
8.发布公告的媒体
本次招标公告同时在中国采购与招标网、铁路建设工程网、南京市公共资源交易网上发布。
9.其他
无。
10.联系方式
招 标 人:皖赣铁路安徽有限责任公司
地 址:安徽省合肥市长江中路57号
邮 编:230001
联 系 人: 陈悦民
电 话:0551-62123123
传 真:0551-62123155
电子邮件:jfgsjcb@163.com
开户银行:建行合肥钟楼支行
账 号:3400 1698 4080 5966 6666


2020 年 11 月 24 日

标段划分
序号 标段名称 里程/范围 工程数量 中标单位 中标金额(万元)
1 HXJL-2标 DK172+371.46~DK230+648.76 本标段包含路基15.568km、桥梁38.954km;无砟道床;明光西站、淮河特大桥、南贾庄特大桥、小郭庄特大桥、跨徐明高速特大桥、小李梁场、跨京沪普铁特大桥、定远特大桥、跨京沪高铁特大桥、易巷梁场等。主要重点工程:跨徐明高速特大桥、跨京沪普铁特大桥、定远特大桥、跨京沪高铁特大桥、明光西站。
2 HXJL-4标 DK291+654.81~DK335+066.00 新建线路长34.23km,路基1.705km(含桃花店货车联络线0.76km),桥梁长32.525km,含既有线9.191km;无砟道床,全线范围内的铺轨、铺岔。主要重点工程:合肥东一号特大桥、含合肥东二号特大桥、张洼特大桥、铺轨基地及全线铺轨工程等。全线通信、信号、信息、灾害监测、电力、电气化、四
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