精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段改造工程
| 建设单位 | 乌鲁木齐铁路局 | ||
|---|---|---|---|
| 项目功能类别 | 新线普速铁路 | 正线建筑里程 | 71.156 km |
| 设计单位 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 | 施工图审核单位 | 武汉铁四院工程咨询有限公司 |
| 工程概况 | 工程概况 1.线路概况 精伊霍线伊宁站（不含）至霍尔果斯站（不含）段K212+344～K283+500,正线全长71.156km，共设六十六团、水定、清水河3个站。本线为既有现状电化，本次设计平面、纵断面维持既有标准不变。 2.主要技术标准 （1）铁路等级：线下Ⅰ级，线上Ⅱ级； （2）正线数目：单线； （3）限制坡度：6‰； （4）最小曲线半径：一般1600m，困难1200m； （5）设计速度：120公里/小时; （6）牵引种类：电力; （7）机车类型： SS4; （8）牵引质量： 4000吨; （9）到发线有效长度：850m； （10）闭塞类型：自动站间闭塞； （11）机车交路：伊宁机务折返段担当伊宁至霍尔果斯间的机车交路； 3.主要工程内容和数量 1、路基工程：路基土石方工程6.6457万断面方，其中区间土石方0万立方米，站场土石方6.6457万断面方。 2、桥涵工程：涵洞接长：孔径＜3.0m箱形涵：101.72横延米/15座；孔径≥5.0m箱形涵：7.06横延米/1座；3.0≤孔径＜5.0m盖板涵：6.88横延米/1座；孔径≥5.0m盖板涵：18.18横延米/2座。箱形小桥接长：95.5m2/1座。 3、轨道工程：铺轨总长3.113公里，其中正线铺轨：0公里，站线铺轨：3.113公里，道岔6组,道砟7309.94方。 4、通信工程： 光、电缆线路共15.342公里。 5、信号工程：联锁道岔6组，信号自动站间闭塞设备共4站。 6、电气化工程：新建六十六团110KV牵引变电所1座（所址中心里程K231+760），架设接触网94.063条公里 。 7、电力工程：新建10/0.4KV变电所1座，既有伊宁35/10KV变配电所、霍尔果斯10/0.4KV配电所改造各1座，安装箱式变电站4座、杆架式变台5座、升降式投光灯塔4座、柱灯20座，架设高压架空线路4.72公里，敷设高压电缆线路7公里、低压电缆线路14.1公里。 8、房建工程：生产及办公房屋5588.752平方米。 | ||
| 项 目 审 批 阶 段 |
阶段类型 | 文号 | 技术标准 | 投资 | 总工期 | 附件 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 项目建议书 | 铁计函【2011】633号 |
1. 铁路等级:国铁I级；
2. 正线数目:单线； 3. 速度目标值: 4. 限制坡度: 5. 正线间距: 6. 最小曲线半径: 7. 牵引类型: 8. 到发线有效长度: 9. 列车类型动车组： |
1.8亿 | 12个月 | ||
| 可研批复 | 总计统函【2013】669号 |
1. 铁路等级:国铁I级；
2. 正线数目:单线； 3. 速度目标值: 4. 限制坡度: 5. 正线间距: 6. 最小曲线半径: 7. 牵引类型: 8. 到发线有效长度: 9. 列车类型动车组： |
2.3亿 | 12个月 | ||
| 初设批复 | 铁总办函【2014】131号 |
1. 铁路等级:线下国铁I级，线上国铁II级；
2. 正线数目:单线； 3. 速度目标值:120公里/小时； 4. 限制坡度:6‰ 5. 正线间距: 6. 最小曲线半径:一般地段1600米，困难地段1200米； 7. 牵引类型:电力牵引； 8. 到发线有效长度:850米； 9. 列车类型动车组：SS4型； |
2.0482亿 | 12个月 |
| 开工时间 | 2014-06-01 | 竣工验收时间 | 2015-06-01 |
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| 工 程 标 段 |
标段序号 | 标段起点 | 标段终点 | 线路长度(千米) | 参建单位 | ||||
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| 设计单位 | 施工单位 | 监理单位 | |||||||
| 一、土建工程 | |||||||||
| 施工标 | 中铁电气化局集团有限公司 | ||||||||
| 监理标 | 乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司 | ||||||||
| 二、四电及站后工程 | |||||||||
