广州铁路枢纽新广州站及相关工程(广州动车段)

建设单位 广州铁路(集团)公司客运专线动车组检修基地工程建设指挥部
项目功能类别 其他 正线建筑里程 9.22 km
设计单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 施工图审核单位 中铁二院工程集团有限责任公司
工程概况 广州动车段工程位于广州市番禺区与佛山市顺德区交界处,占地1917亩,距新广州站中心约6Km,呈南北纵列式布置,广州动车段是武广客运专线主要配套项目,同时是铁道部确定的全国四大动车组检修基地之一,其检修范围重点辐射华南及珠江三角地区,覆盖京广(部分)、广深港客运专线、广珠城际和沿海快速通道(部分)。
广州动车段工程位于广州市番禺区与佛山市顺德区交界处,距新广州站中心约6Km。广州动车段呈南北纵列式布置,动车段内主要生产房屋包括一二级检修库,三级检修库,四五级检修库,转向架检修库、不落轮镟及临修库、物流中心等;其他生产用房包括配电所、变电所、信号楼、给水加压站、污水处理厂等,工作生活用房主要有综合楼、乘务公安楼、单身宿舍楼。动车段走行线从广州新客站南咽喉出岔,终点进入动车段内,线路铺轨长度约9.22Km,由两座单线桥与一座双线桥组成。
项目于2007.10.20开工建设。






阶段类型 文号 技术标准 投资 总工期 附件
项目建议书 发改交运[2004]1502号 铁路等级:客运专线 147.6亿
可研批复 发改交运[2004]2356号 铁路等级:客运专线 130亿 36个月
初设批复 铁鉴函[2007]200号 走行线技术标准采用行车速度不大于120Km/h设计 24.1196亿 静态投资。 总工期与新客站同步建成
开工时间 2007-10-20 竣工验收时间 2013-02-04



标段序号 标段起点 标段终点 线路长度(千米) 参建单位
设计单位 施工单位 监理单位
一、土建工程
1 G1DK0+043.905 G2DK3+770 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁十二局集团有限公司 华铁工程咨询有限责任公司
二、四电及站后工程
1 G1DK0+043.905 G2DK3+770 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁十二局集团有限公司 华铁工程咨询有限责任公司