改建铁路湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程

建设单位 广州铁路(集团)公司湘桂铁路扩能改造工程建设指挥部
项目功能类别 扩能改造工程 正线建筑里程 146.417 km
设计单位 中铁第四勘察设计院集团有限公司 施工图审核单位
工程概况 湘桂铁路衡阳至永州段扩能改造工程正线全长146.417Km。正线东起衡阳市衡阳站(里程DK0+000)与京广线相连,西止永州市七星村(里程DK153+828.13)与南宁局交界;跨线车联络线与武广客运专线衡阳东站相接。沿途经过衡阳、祁东、祁阳、永州等四县市,设衡阳、衡阳南、谭子山南、祁东南、祁阳南、永州站、高溪市站等七个车站。工期2009.4.1~2013.6.30,共计51个月。项目于2009.4.1开工建设。






阶段类型 文号 技术标准 投资 总工期 附件
项目建议书 发改交运[2007]3374号 对湘桂铁路衡阳至南宁段既有线路786Km进行扩能改造。具体建设方案、技术标准、建设时机等在可行性研究阶段确定。 418亿
可研批复 发改基础[2008]6288号 1.铁路等级:Ⅰ级;
2.正线数目:双线;
3.限制坡度:6‰;
4.旅客列车速度目标值:200Km/h;
5.最小曲线半径:一般地段3500米,困难地段2800m,局部地段保持既有曲线半径;
6.牵引种类:电力;
7.到发线有效长:850m;
8.闭塞类型:自动闭塞;
9.其他技术标准执行铁道部《新建时速200Km/h客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函[2005]285号)
345亿 衡阳至柳州段 42个月
初设批复 铁鉴函[2008]1555号 1.机车类型:动车组,和谐型系列;
2.牵引质量:4000t;
3.其余同可研批复技术标准。
331.5836亿 衡阳至柳州段331.5836亿(其中衡永段86.6143亿) 42个月
开工时间 2009-04-01 竣工验收时间 2012-12-26



标段序号 标段起点 标段终点 线路长度(千米) 参建单位
设计单位 施工单位 监理单位
一、土建工程
GTXT-1 DK0+553 DK13+500 正线12.947;联络线6.546 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁十五局集团有限公司 华铁工程咨询有限责任公司
GTXT-2 DK13+500 DK110+100 96.6 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁二局股份有限公司 华南铁路建设监理公司
GTXT-3 DK110+100 DK153+828 43.728 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁九局集团有限公司 华南铁路建设监理公司
二、四电及站后工程
GTXT-4 DK0+553 DK153+828 146.417 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁电气化局集团有限公司 华铁工程咨询有限责任公司