广深铁路石龙站迁建工程

建设单位 广铁(集团)公司工程管理所
项目功能类别 站改工程 正线建筑里程 / km
设计单位 施工图审核单位
工程概况 广深铁路石龙站迁建工程异地于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村(将广深线K69+500~K72+700范围曲线改直)新建,新站中心里程DK71+299,包括车场、站房及地下市政空间三部分。车场按城际车场和普速车场横列布置,共设3台8线;站房由东、西站房、站台雨棚、行包房、天桥组成,站房总建筑面积19988.8平方米;地下市政空间由地下城市广厅及地下联系通道组成。开工日期2010.7.28。






阶段类型 文号 技术标准 投资 总工期 附件
项目建议书 铁计函[2009]123号 与既有广深线技术标准一致 7.8亿 12个月
可研批复 铁计函[2009]408号 改线地段铁路与既有广深铁路Ⅰ、Ⅱ线和Ⅲ、Ⅳ线主要技术标准一致 7.5亿 15个月
初设批复 铁鉴函[2010]145号 广深铁路改线地段采用既有Ⅰ、Ⅱ线和Ⅲ、Ⅳ线主要技术标准。
1. 铁路等级:国铁I级;
2. 正线数目:四线;
3. 速度目标值:Ⅰ、Ⅱ线160Km/h;Ⅲ、Ⅳ线140Km/h;
4. 限制坡度:8‰;
5. 最小曲线半径:Ⅰ、Ⅱ线一般1600m;Ⅲ、Ⅳ线一般1200m;
6. 到发线有效长度:850m,只办理客车的到发线650m;
7. 牵引种类:电力;
8. 机车类型:Ⅰ、Ⅱ线电动车组、SS8、SS9;Ⅲ、Ⅳ线客机SS8、SS9,货机SS6B;
9. 闭塞方式:自动闭塞;
10.行车指挥方式:综合调度。
7.4166亿 15个月
开工时间 2010-07-28 竣工验收时间



标段序号 标段起点 标段终点 线路长度(千米) 参建单位
设计单位 施工单位 监理单位
一、土建工程
S1标 DK69+500 DK72+700 铁四院广州院、华南理工大学建筑设计院 中铁十局和深圳洪涛装饰公司联合体 华南铁路建设监理公司
二、四电及站后工程
1 DK69+500 DK72+700 铁四院广州院、华南理工大学建筑设计院 中铁十局和深圳洪涛装饰公司联合体 华南铁路建设监理公司